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  Kyosho Evolva
  Postato da fuzzi il Venerd́, 07 settembre @ 11:16:47 CEST (545 letture)
Argomento:    Scoppio

(servizio completo su TM News novembre 2004)



Confezione
La scatola contenente l’Evolva è sobria, con una colorazione nero cupa e la scritta nominale sfumata oro, su di un alloro fumè in sottofondo che indica il titolo conquistato l’anno scorso. Chiusa da un sigillo, la scatola affidatami è stata sottoposta ad un check finale con tanto di peso stampigliato dal cheker Kyosho mister Sekihara (almeno così riporta l’etichetta). Vuole dire che se troverò dei pezzi fallati o mancanti chiamerò direttamente in Giappone e chiederò di Sekihara! Per fortuna questo poi non succederà, anzi trovo pezzi in più utilizzabili di scorta, soprattutto per quanto riguarda la viteria.
Al suo interno troviamo le solite buste con serigrafia Kyosho e divise per step, adesivi di rito, istruzioni in bianco e nero con spiegazioni in inglese ed in giapponese ed il foglio di set-up base, che è praticamente identico a quello usato dai piloti portacolori di marca.
Partiamo con il montaggio seguendo scrupolosamente le istruzioni.


(Leggi Tutto... | 2572 bytes aggiuntivi | Voto: 0)  


  LD3-Pro by Jamara Test Drive
  Postato da fuzzi il Venerd́, 07 settembre @ 11:09:51 CEST (351 letture)
Argomento:    Scoppio

(servizio completo su TM News gennaio 2005, a cura di Riccardo Ferraro)



Torniamo a parlare della LD3 Pro by Jamara, un modello che più volte ha fatto bella mostra di sè in queste pagine. Sul precedente numero si è analizzata questa unoadieci da un punto di vista prettamente estetico e strutturale. Adesso invece vediamo di testare in pista le potenzialità di questa touring a cardano poco diffusa in Italia.
Ci eravamo lasciati con la carrozzeria da finire ed il motore AXE X3 da rodare.


(Leggi Tutto... | 1965 bytes aggiuntivi | Voto: 0)  


  Mugen MRX4 in prova
  Postato da fuzzi il Venerd́, 07 settembre @ 10:57:20 CEST (810 letture)
Argomento:    Scoppio

(servizio completo su TM News gennaio 2005, a cura di Flavio Redighieri)



Finita la recensione del montaggio (vd. numero dicembre 2004), abbiamo subito equipaggiato la nostra MRX-4 con l’elettronica di comando e la propulsione adatta a questo tipo di modello.


(Leggi Tutto... | 2363 bytes aggiuntivi | Voto: 1)  


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